Na pierwszy ogień idzie silnik ,widzę że był już rozbierany i jestem ciekaw co w nim piszczy, tym bardziej że stoi na dębowo.
 |
Oryginalne śruby prądnicy na klucz 11stke spotyka się nie często |
Pierwszą rzeczą która rzuca się w oczy jest żle wy dystansowany wał korbowy ,widać to po szczotkach prądnicy które odznaczyły się na zewnętrznej części komutatora.
Demontaż wirnika jest bardzo prosty,wystarczy pręt fi 10 długości 65mm.
I wkręcamy oryginalną śrubę

Prądnica wędruje na półkę,zajmę się nią w póżniejszym terminie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz